Volkswagen i Didi proširuju svoj izgled na fotonaponskom polju

Prema pisanju stranih medija,Volkswagen, jedna od najvećih svjetskih automobilskih grupacija, planira uložiti 40 miliona eura u izgradnju solarnih i vjetroelektrana u Evropi do 2025.. S tim u vezi, generalni direktor Volkswagena Brandstadt rekao je da je ovaj potez uglavnom da bi se zadovoljila dodatna potražnja za obnovljivom energijom iz električnih vozila.

Prema prethodno najavljenim planovima Volkswagena, 70 električnih vozila (uključujući Audi, Porsche i druge modele) bit će lansirano u narednih 10 godina, što naravno uključuje pitanje energetskih dodataka za električna vozila. Kao jedna od najvećih svjetskih automobilskih kompanija, Volkswagen je već proširio svoj izgled na fotonaponsko polje.

Još 2017. godine, Asia Clean Energy Capital potpisao je ugovor o servisiranju sistema za distribuciju fotonaponskog sistema za proizvodnju energije od 4,3 MW sa Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. Prvi će biti odgovoran za ulaganje, izgradnju, rad i održavanje fotonaponske proizvodnje energije projekata, dok će se potonji otkupljivati ​​po dogovorenoj cijeni u cilju postizanja bolje uštede energije i zaštite okoliša.

Osim toga, SAIC Volkswagen, još jedno zajedničko ulaganje Volkswagena u Kini, također je izgradio nekolikodistribuirana fotonaponska proizvodnja energije. Njegov luksuzni brend Audi je također predložio plankoristite fotonaponsko skladištenje za dopunu energijeelektričnih vozila.

Osnivanje solarnih i vjetroelektrana u Evropi ovoga puta samo je još jedan korak Volkswagena u oblasti obnovljivih izvora energije. To također ukazuje da se tradicionalne automobilske kompanije aktivno kreću ka čistoj energiji.

Nedavno su vijesti također otkrile da Xiaoju Energy, podružnica Didija, zapošljava talente i stručnjake u oblasti fotonaponske energije i skladištenja energije. Očigledno,Didi također istražuje nove poslove u oblasti fotonaponske energije.

Izvještava se da je Xiaoju Energy pozicionirana kao platforma za maloprodaju energije, koja pokriva više oblika energije kao što su punjenje gorivom, punjenje, punjenje plinom, fotonaponska oprema i skladištenje energije. U budućnosti će izgraditi „TOP1 energetsku platformu i energetsku kompaniju koja integriše uzvodne i nizvodne industrijske lance“.

S jedne strane, Didi već jestekoristio veliki broj električnih vozila za zamjenu benzinskih vozilau svom poslovanju; s druge strane, Didi sarađuje i sa automobilskim kompanijama, koje ćeproizvode prilagođene električne modelena osnovu Didinih potreba za automobilom. Nakon dužeg perioda rada, povući će se veliki broj energetskih baterija koje se mogu koristiti u oblasti skladištenja energije.

Može se vidjeti da će Xiaoju Energy izgraditi zatvorenu petlju proizvodnje fotonaponske energije, energetskih baterija za skladištenje energije i dopunske energije za svoja radna električna vozila, pretvarajući se na taj način u obnovljivu energiju, a istovremeno stvarajući potpuniju ekologiju putovanja od kraj putovanja uzvodno.

Nakon što je fotonapon ušao u eru pariteta, ne samo da su vodeće kompanije proširile svoju proizvodnju, već su Didi i Volkswagen, koji je poznat po svojim vozilima na gorivo, ušli i u fotonapon, nadajući se da će smanjiti emisiju ugljika i doprinijeti neutralnosti ugljika.Može se vidjeti da je fotonapon zaista važna opcija za obnovljivu energiju u ovom trenutku, što će privući više kompanija da se uključe u fotonaponsku oblast.